NOBARTV.CO.ID ในปี พ.ศ. 1990 ฟอร์ด เลเซอร์ อยู่ที่ อินโดนีเซีย มีรูปแบบที่น่าสนใจบางอย่าง รถคันนี้มีรหัส KC ซึ่งสร้างขึ้นจาก มาสด้า 323 รุ่นที่ XNUMX พร้อมรหัสแชสซี BF รถรุ่นนี้มักใช้เป็นแท็กซี่ในอินโดนีเซีย เนื่องจากแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือในการรับมือกับสภาพแวดล้อมต่างๆ จาลัน ใช้งานหนักและทุกวันวัน- ต่อไปนี้เป็นภาพรวมและบทวิจารณ์ของ Ford Laser ปี 1990 และรุ่นต่างๆ
ฟอร์ด เลเซอร์ เคซี
Ford Laser KC มีพื้นฐานมาจาก Mazda 323 (BF) รุ่นที่ XNUMX ซึ่งในอินโดนีเซียมักใช้เป็นแท็กซี่ รถคันนี้เป็นที่รู้จักสำหรับ Harga ซึ่งมีราคาถูกมากและ การซ่อมบำรุง ซื้อได้.
อย่างไรก็ตามมีข้อเสียที่สำคัญอยู่ ใช้รถ ยานพาหนะที่ไม่ได้รับการบำรุงรักษาอาจทำให้เกิดปัญหาในการซ่อมแซมและบำรุงรักษามาก จึงอาจต้องใช้เวลาอยู่ในอู่ซ่อมเป็นเวลานานแทนที่จะอยู่บนท้องถนน ในสถานการณ์เช่นนี้ การขายให้กับพ่อค้าของเก่าอาจจะฉลาดกว่า
เคเลบีฮาน:
- ราคาถูกมาก.
- การดูแลราคาไม่แพง
เคคุรังกัน:
- อาจมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงหากไม่รักษาสภาพไว้
- ใช้เวลามากมายในการประชุมเชิงปฏิบัติการ
ฟอร์ด เลเซอร์ กาล่า

Ford Laser Gala มีความคล้ายคลึงกับ Mazda Interplay และ แล้ว ติมอร์ในด้านอะไหล่ ตัวแปรนี้ใช้ เมซิน 1600cc ซึ่งมากกว่า ทรงพลังทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าการใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่า KC
เคเลบีฮาน:
- เครื่องยนต์ 1600cc. กำลังแรง.
- อะไหล่หาง่ายเนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับ Mazda Interplay และ Timor
เคคุรังกัน:
- ราคาสูงกว่า KC
- ดูแลเพิ่มอีกนิดหน่อย มาฮาล.
Ford Laser Sonic เป็นรุ่นที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวโดยมีชิ้นส่วนบางส่วนเหมือนกับ Ford Laser KH อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ทั้งสองนั้นมีความแตกต่างกันแม้ว่าทั้งสองจะมีความจุ 1300 ซีซี ก็ตาม เครื่องยนต์ที่ใช้คือ Mazda E3 ในขณะที่ KH ใช้ Mazda B3 เนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะตัว Sonic จึงเหมาะสำหรับโครงการ โมดิฟิกาซี ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อทดแทนเครื่องยนต์
เคเลบีฮาน:
- อะไหล่บางชิ้นก็เหมือนกับ KH
- เหมาะสำหรับดัดแปลงโครงการ
เคคุรังกัน:
- ตัวเครื่องแตกต่างจากรุ่นอื่นหาอะไหล่ได้ยากกว่า
- ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันโดยไม่มีการดัดแปลง
ฟอร์ด เลเซอร์ แชมป์
Ford Laser Champ เป็นรุ่นที่น่าสนใจเนื่องจากเป็น Hatchback Dengan ผลงาน ซึ่งก็ถือว่าสูงทีเดียว รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกับ มาสด้า แอสติน่า และ MX-5 Miata 1800cc ให้กำลัง 140 แรงม้า
แม้ว่าการบำรุงรักษาจะไม่ถูกเท่ากับรุ่นอื่น ๆ แต่ Champ ก็เป็น ทางเลือกที่เหมาะ สำหรับแฟนๆ รถเร็ว ที่ต้องการให้ดู “หลับสบาย” หรือดูไม่สะดุดตา
เคเลบีฮาน:
- กำลังเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 1800cc.
- เหมาะสำหรับความเร็วและการดัดแปลงพัดลม
เคคุรังกัน:
- ค่าบำรุงรักษาแพงกว่า.
- ไม่ง่ายเหมือนรุ่นอื่นๆ ในแง่ของความพร้อมของอะไหล่
Ford Laser ปี 1990 ยังเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือไม่? คำตอบจริงๆ แล้วขึ้นอยู่กับตัวแปรที่เลือกและ สภาพรถ เมื่อซื้อแล้ว
- ฟอร์ดเลเซอร์เคซี: ราคาถูกมากแต่มีความเสี่ยงสูงในเรื่องการซ่อมแซมและบำรุงรักษา
- ฟอร์ด เลเซอร์ กาล่า: ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานประจำวันด้วยเครื่องยนต์ทรงพลังและหาอะไหล่ได้ง่าย
- ฟอร์ดเลเซอร์โซนิค: เหมาะสำหรับโครงการดัดแปลง แต่ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานรายวันโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
- ฟอร์ด เลเซอร์ แชมป์: เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบความเร็วที่พร้อมจะใช้จ่ายมากขึ้นในการบำรุงรักษาและการปรับเปลี่ยน
การเลือกรุ่นที่เหมาะสมและสภาพของรถ ณ เวลาที่ซื้อจะเป็นตัวกำหนดว่า Ford Laser ปี 1990 เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือไม่ หากคุณคำนึงถึงต้นทุนและความพร้อมของอะไหล่ Ford Laser Gala ดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลที่สุด
อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ชื่นชอบการดัดแปลงและความเร็ว Ford Laser Sonic และ Champ มอบศักยภาพที่น่าสนใจให้สำรวจ