NOBARTV.CO.ID パダ・タフン1990、 フォードレーザー 現在 インドネシア いくつか興味深いバリエーションがあります。 KCコードを持つこの車は、 マツダ シャーシコード BF の 323 第 XNUMX 世代。このモデルはインドネシアでタクシーとしてよく使用されており、状況に対応する信頼性を示しています。 ジャラン 耐久性と日常使用ハリー。ここでは、1990 年型フォード レーザーとそのさまざまな派生型の概要とレビューを紹介します。
フォード レーザー KC
フォード レーザー KC は、インドネシアではタクシーとしてよく使われている第 323 世代のマツダ XNUMX (BF) をベースにしています。この車は Harga これは非常に安価で ペラワタン 手頃な価格。
ただし、重大な欠点もあります。 中古車 メンテナンスされていない車両は、多くの修理やメンテナンスの問題を引き起こす可能性があるため、道路上ではなく工場で多くの時間を費やす可能性があります。この状態であれば、廃品回収業者に売った方が賢明かもしれません。
ケレビハン：
- 非常に安い価格。
- 手頃な価格のケア。
ケクランガン：
- 状態が維持されない場合、高額な修理費用が発生する可能性があります。
- ワークショップで多くの時間を過ごしました。
フォード レーザー ガラ
フォードレーザーガラはマツダインタープレイと類似点があり、 その後 スペアパーツに関してはティモール。このバリアントは 機械 1600cc以上 強力ななので、KC よりも日常使いに適しています。
ケレビハン：
- パワフルな1600ccエンジン。
- マツダ インタープレイやティモールとの類似点により、スペアパーツを簡単に見つけることができます。
ケクランガン：
- 価格はKCより高いです。
- もう少しの配慮 マハル.
フォード レーザー ソニックは、フォード レーザー KH と同じ部品をいくつか備えた、よりユニークなバリエーションです。ただし、どちらも排気量が1300ccであっても、エンジンは異なります。使用されるエンジンはマツダ E3 ですが、KH ではマツダ B3 を使用します。ソニックは独自の仕様により、プロジェクトに適しています 修正 エンジンの交換を目的としています。
ケレビハン：
- 一部のスペアパーツはKHと同じです。
- 改造プロジェクトに適しています。
ケクランガン：
- この機械は他のバージョンとは異なり、スペアパーツを見つけるのがより困難です。
- そのままでは日常使用には適しません。
フォード レーザー チャンプ
フォードレーザーチャンプは興味深いバリエーションであり、 ハッチバック dengan パフォーマンス これはかなり高いです。この車は同じエンジンを搭載している マツダ アスティナ そしてMX-5 Miata 1800ccは140馬力を出力します。
メンテナンスは他のタイプほど安くはありませんが、チャンプは 理想的な選択 ファン向け 速い車 「眠っている人」や目立たないように見せたい人。
ケレビハン：
- 1800ccの大出力エンジン。
- スピードと改造のファンに最適です。
ケクランガン：
- より高価なメンテナンス。
- スペアパーツの入手性という点では、他のバリエーションほど簡単ではありません。
1990 年型フォード レーザーは今でも日常使用に適していますか?答えは、選択したバリアントによって異なります。 車の状態 購入時に。
- フォード レーザー KC: 非常に安価ですが、修理やメンテナンスのリスクが高くなります。
- フォード レーザー ガラ: 強力なエンジンと見つけやすいスペアパーツを備えた日常使用に最適な選択肢です。
- フォード レーザー ソニック: 変更プロジェクトには最適ですが、大きな変更を加えずに日常的に使用するには理想的とは言えません。
- フォード レーザー チャンピオン: メンテナンスや改造にもっとお金をかけても構わないスピード愛好家に最適です。
適切なモデルの選択と購入時の車の状態によって、1990 フォード レーザーが日常使用に適しているかどうかが決まります。コストとスペアパーツの入手可能性を考慮すると、Ford Laser Gala が最も合理的な選択であると思われます。
しかし、改造とスピードのファンにとって、フォード レーザー ソニックとチャンプは、探求すべき興味深い可能性を提供します。
